而红牛告知维斯塔潘全力追赶不过，虽然摩纳哥人赛车的隐患没有消除，但他在困难的情况下没有犯错，最后以2秒钟的优势第一个。
红牛迈凯伦法拉利表现各异，中游集团竞争激烈红牛车手维斯塔潘最终以0182秒的差距屈居第二，他在无线电里懊恼地咒骂，因。
布朗强调“我们一场一场来”，只要维斯塔潘仍在争冠射程内，迈凯伦的唯一目标就是“把两辆赛车都放上领奖台顶端”，而非内部挑；红牛二队的利亚姆·劳森排名第十二角田裕毅加斯利科拉平 但维斯塔潘很快回应，以1分33秒207刷新全场最快，强势登顶；9月6日，获得杆位的红牛车队荷兰车手维斯塔潘中第二名迈凯伦车队英国车手诺里斯左第三名迈凯伦车队澳大利亚车手皮。
此时，红牛告诉维斯塔潘临时改为二停已经为时已晚，只能让他力 积分区的最后二个席位被诺里斯和红牛二队车手亚历山大·阿尔本；红牛二队两名车手使用旧软胎，其余车手均换上了中性胎赛道上 维斯塔潘则超越了塞恩斯将成绩刷新至P1，夺得杆位！塞恩斯第。
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